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Bomba de rotor convexo

bomba de rotor

Bomba de rotor convexo

1. Descripción general La bomba de leva de doble rotor es una bomba de desplazamiento positivo bidireccional multiuso. Este producto utiliza dos rotores que funcionan sincrónicamente. Los rotores son impulsados ​​por un par de engranajes escalonados en el engranaje. Los rotores están en los ejes principal y secundario. Impulsado por la bomba, realiza una rotación abdominal inversa sincrónica, lo que hace que el volumen de la bomba cambie, formando así un mayor grado de vacío y presión de descarga. Especialmente indicado para el transporte de medios sanitarios y medios corrosivos de alta viscosidad. Los estándares de fabricación de este producto se dividen en dos series: grado sanitario y tipo resistente a la corrosión: en cuanto a estructura, se divide en dos series: alta presión y alta viscosidad, y alta presión y baja viscosidad. Fabricación de clase. Los componentes centrales y los dispositivos de sellado del producto están hechos de diferentes materiales y formas de sellado según las diferentes características de los diferentes medios. La fabricación tipográfica mejora el rendimiento de transporte profesional del producto. Este producto se usa ampliamente en petroquímicos, químicos finos, químicos diarios, productos farmacéuticos, alimentos, protección ambiental, fabricación de papel, recubrimientos, metalurgia y otras industrias.

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Parámetros técnicos

Power3kw
材质316L/304不锈钢

Descripción del producto

Los rotores se dividen en rotores de una página, rotores de dos páginas, rotores de mariposa, rotores de tres páginas y rotores de varias páginas. Los rotores de tres páginas son rotores convencionales, mientras que los rotores de dos páginas y los rotores de mariposa se utilizan para transportar materiales granulares. El rotor de levas es impulsado por dos ejes paralelos, que giran entre sí impulsados ​​por engranajes escalonados circulares. El rotor está montado en el eje y colocado en la carcasa de la bomba. La distancia entre el rotor y la carcasa de la bomba es extremadamente pequeña, lo que puede sellar completamente la entrada y salida de la bomba. Hay un espacio continuo entre el rotor y la carcasa del obturador. Crea pequeñas cavidades. El medio llenado en la cavidad es empujado continuamente desde la entrada a la salida mediante el rotor giratorio.

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